В задней части подфюзеляжного гребня расположена некая отклоняемая аэродинамическая поверхность. Я сначала подумал, что эта поверхность синхронизирована с рулем направления. Эта поверхность оказалась по уровню, как раз против глаз. Уважая сохранность авиационной техники, но интерес был превыше всего и я попробовал отклонить ее. Каково же было мое удивление, поверхность была свободноориентируемой и не связанной с рулем. Что это за поверхность для меня осталось загадкой. Может кто-то знает и расскажет об этом!
khmelikvictor) wrote,
