?

Log in

No account? Create an account

December 28th, 2018

01.jpg

Впервые я побывал на борту этого нового для меня типа самолета в мае прошлого года во время презентации его в аэропорту Шереметьево. Естественно было желание полететь на нем и реально оценить комфорт традиционной "каравелловской" компоновки 2+3 на борту одного из новейших пассажирских лайнеров. Мониторить стоимость билетов для перелета на выходные в Ригу, столицу Латвии, нашей 80-й посещенной страны, в самом начале декабря, начали за полтора месяца. Из Москвы сюда летают: ЮтЭйр, Аэрофлот и AirBaltic. Первоначально местный перевозчик был дороже российских, а ЮтЭйр и Аэрофлот были практически в одной цене. Так как для меня это не командировка, а все же путешествие, то старые Boeing ЮтЭйр выбыли из конкурса первыми. По цене лидировал Аэрофлот с учетом скидок от накопленных миль. При этом российский национальный перевозчик в предлагаемом тарифе заявляет традиционный для авиаперевозок комплекс услуг, включающий в себя: перелет в две стороны с одним сдаваемым багажом, выбором места, питанием на борту и регистрацией на рейс. AirBaltic же предлагал совершенно минимизированную цену просто на перелет в одну сторону, без багажа, выбора места и питания на борту. Это весьма интересная коммерческая уловка региональная авиакомпании, "объединяющая лучшую практику традиционных сетевых авиаперевозчиков и низкобюджетных авиакомпаний" - как заявляет их сайт. Однако за три недели до вылета тарифы балтийского перевозчика снизились, а у Аэрофлота выросли. Практичная оценка необходимости сдаваемого багажа и питания на полуторачасовом перелете позволили оптимизировать окончательную стоимость билетов. В результате стоимость билетов для перелета была выгоднее у AirBaltic. Вот почему выбор пал на латвийского авиаперевозчика.

51.jpg

Смотрите и читайте...Collapse )

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Powered by LiveJournal.com