?

Log in

No account? Create an account

October 9th, 2013

Не узнать самолет сложно, это практически невозможно. Да, это 737-й. Только 707, 727 имеют идентичную носовую секцию фюзеляжа (Boeing fuselage Section 41), но наш сегодняшний рассказ о Boeing 737-290 "Combi". Самолет авиакомпании Alaska Airlines с регистрационным номером N740AS честно отработал свои 68 421,2 часа с весьма оригинальной компоновкой фюзеляжа: грузопассажирский конвертируемый вариант. Самолет начал летать, когда Airbus со своей 320-й моделью еще не вышел на рынок узкофюзеляжных пассажирских лайнеров и единственным реальным конкурентом был McDonnell Douglas с линейкой DC-9, который, кстати взлетел и начал коммерческую эксплуатацию раньше нашего героя практически на два года, но сегодня не о нем...



Walkaround и немного внутри!!!Collapse )

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Powered by LiveJournal.com