khmelikvictor

В субботу, 23 февраля я отправился на аэродром Большое Грызлово, на котором не был 3 года. Постоянно пасмурная погода этой зимы сделала неожиданный подарок: солнце и синее небо! Хорошая летная погода и отсутствие ветра преобразовало аэродром легкой и спортивной авиации с двумя ВПП в нечто подобное крупному международному аэропорту!!!








Дропзона…




Посадка на борт парашютистов напоминала маленький пассажирский терминал




Заснеженный Ан-28




Аны-2, СМ-92 Финист и Piper PA-38 Tomahawk




Як-52 готовится к летному дню, в то время как L-410 на заднем плане готовится пересечь бетонную ВПП для взлета с заснеженной грунтовой ВПП




Классический ультралайт X-Air…




… освещел снег «зеленой» тенью и свидетельствовал о скором приходе весны




Бывший Piper, SportCruiser тоже готовится к полетам




Классический советский Як-18Т делает скоростной проход над полосой, а элегантный американский Commander 112A рулит после выполнения заправки авиационным бензином




тэшка…










Як-54 в «фуфайке». Шасси его визуально понять очень сложно.




СП-55М снег и зима ни по чем!




«Одноклассник» Extra-330LC – пример удобства и профессионализма!




Этот день «Первый полет» посвятил тренировкам, которые со стороны выглядели как шоу!










Классика homebuilt aircraft Zodiac…








… и его «родственник» СП-30






Вертолет HUMMINGBIRD




А в ангарах были замечены:…

1. Биплан Авиатика МАИ-890




2. Удобная и красивая «Акула»




3. Piper Aztec




Наконец-то мы добрались до ангара «Челавиа», к которому, собственно, приехали в гости. Сначала пара фоток «секретной» военной техники» Tecnam






Sierra с убирающемся шасси




Sierra с убирающемся шасси и фиксированным




Стая Tecnam и Як-52 «Первого полета»














Вот таким солнечный день в конце зимы был 23 февраля. И последних нескольких снимках были практически одни Tecnam Sierra, потому что в этот день я приехал на нем полетать! А как это было, с подробностями, я расскажу в следующий раз.